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モンキーのプラグ

ニードルを下げる前、
濃すぎて突然死してしまったもの。

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この電極ギャップは謎・・


この歳で、工具箱に新品プラグ入れて、モンキーで走っているとは、
ある意味予定通りだけど、
16歳の頃の自分には予定出来ていなかった気がする。

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姫路のカフェ

ハンモックカフェ

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法律上の境目は、
今風に言うと、
 喫茶店 酒を売れない
 カフェ 酒を売れる
昔風に言うと、
 純喫茶 酒を売れない
 特殊喫茶 酒を売れる

そんな事はさておき、
いつから珈琲専門店の事もカフェと言うようになり、
女性顧客が主の空間になり始めたのかは謎ですが、
大阪日帰り出張の帰り道、姫路に寄り道(別名、娘に配達)。


目的地近くの道は、ナビで道が解っていてもコーナーセンサーの音が
鳴らない曲がり角が無いレベルの細い道の連続。
そして、最後は水門の上を超える(笑)
紹介されていたので最後までたどり着けましたが、
情報なしで暗くなってから行く勇気は無い。

オーダーストップ21:00前に入店し、
閉店の22:00までのんびりとさせていただきました。
夕食のコース料理をのんびり堪能。

天気が良い昼間は多分素敵な景色が見えるはずなので、後日再訪予定。

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280mm

本来はスイングアーム40mm延長で付けるのが正しい280mmショックアブソーバー
をノーマルスイングアームに付けたので、
フロントのキャスター角度が立ってしまって少々乗りにくくなったのだけど、
些細な体重移動でふらついていた問題は解決。
モンキーは小さいだけに微妙なのです。

そう考えると、

先日鈴鹿を走った「くまモンが乗ったモンキー」は相当に危なかったに違いなし。

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リアショックアブソーバー

安全性を取りました。

ノーマルスイングアームに280mm金色。
昔懐かしいプリロードだけ変更出来るKYB製。

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まずはキャブ調整なのに(笑)


取説通り、直径が大きくなって純正チェンカバーに少し当りますが、
このモデルはチェンカバーが樹脂なので削れて丁度良くなる予定。

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梅雨明け

ようやく梅雨明けした四国。

自転車に乗らずモンキー三昧(キャブレター調整)。

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現状ニードルは一番下まで下げているけどまだ濃い。

直線全開走行直後エンジンオフでプラグを確認しても濃い。
最初にプラグを見ずにキャブレターに手を出したのが間違いの元。
メインジェットもプラグを見る限りまだ大きい。

濃い分には壊れないので良いけれど、
どうするか考え中。


いかに未認可中華マフラーが抜けてたかという事(笑)

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コストダウンと改善と時間

道具を買う時に常に話題になるのが、
「新製品(初期型)」を買うか、
「最終型」を買うか。

「新製品」
機能的に過剰な部分が多少多い製品。
そして、同じ数だけ足りない部分もある。
くだらない不具合も当然多い。

「最終型」
機能的に出来る限りの対策を行った最終型は盤石。
時間と共にデザインが変わったり、
質感が下がったり(上がる事はほとんど無い)、
明確に安っぽくなったり(カタコト音は減る場合もある)、
初期型にあった質感の良さが無くなる事は多い。
くだらない不具合はほぼ無くなる。

工業製品は生産開始した瞬間から見直しやコストダウンがスタート
するのが当然なので、どちらからも逃げる事は出来ない。

初物食いと言われる人生が楽しいのか、
時間をかけて最終型を手に入れる人生が楽しいのか。

大局を見ると、
工業製品完成度の問題なんて実はどうでも良くて

最大の問題は、
いつ死んじゃうか解らないと言う使い手の問題が最大要因かも。

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ご当地グルメ

岡山には仕事で良く行くのだけど、

デミカツ丼」がご当地グルメだとは知らなかった。

駒ヶ根のソースカツ丼には敵わないと思うのは、
飛び抜けて流行っている店が無いと言う理由だけの気がする。

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掃除機

掃除機の掃除が嫌いなので、
掃除機はシンプルなものに限るのですが、
そういう意味で初期のダイソン(AC電源タイプ)は非常に良く出来ていて、
最近のコードレスシリーズはとても面倒くさい。

どんどん掃除機の掃除が面倒になる。

単純に考えると、
掃除機の性能=吸い込み仕事率=ろ過性能=空気を吐き出す性能

掃除機の構造は単純なのですが、
吸い込み仕事率を上げ過ぎて力が無い年寄りが使えない高級掃除機を売った
メーカーも多い。それに気がつき、モーターヘッドにして走行するように
改善したのは良いけれど、重く大きくなった揚句壊れる部品が増えたり・・。
ACコード付き掃除機は、紙パック式の国産なら何でもよいと言う現状。

素人が単純比較すると、
Miele掃除機がバランスが良い。
良い分ランニングコストは少し高い。
なので、
ACコード式掃除機は紙パック式で何でもよいとなる。

コードレスで相当性能を求めると現状はダイソンになり、
掃除機を掃除することからは逃げられない。

そう考えると、本来絶対に売れるはずの無い「吸えない掃除機」にランプを付
けて売っている会社が儲かると言う謎の国が現状の日本。
洗脳世界は恐ろしい・・

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ホイールベース考

モンキーの場合、

フロントサスペンションを純正に拘り、
ハンドルを純正折りたたみに拘り、
ホイールサイズを8in限定とした場合、
リアのスイングアーム延長はデザイン的に最大40mm。

まあ、その40mmと仕事をするリアショックアブソーバーを付けるだけ
で素晴らしく安全な原付になるのですが、
今回はあえてノーマルスイングアームで行こうかと思っている。

ええ、危ないです(笑)
それでも「モトコンポ」の10倍は安全。

原付は自転車と同じで、
ホイールサイズと、
ホイールベースと、
フロントのキャスター角度の3つで安全性と運動性が決まる。

純正の美しさ、
自分に合わせた使いやすさ。
その落とし所が難しい。

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モンキーのキャブ

昨日倉庫を探したら、φ22用のジェット類が一杯出てきたので、
キャブの変更は面倒くさいので止めることにしました。
で、どうするか。
基本に戻って少しずつ(笑)
新品エンジンは保存しているので何が有っても問題は無い。

ホンダウルトラUの在庫は無いので、VW504でオイル交換をしてみた
ところ、怪しい物は出てこなかった。

続いて完全に死んでいるバッテリーと無交換のプラグを手配。
NGK純正指定が 5.6.7番なので、 6番と7番を手配。

ふやけた湿式クラッチ(キックスタート時滑る)はキャブ問題解決後の
対策。

作業に飽きる前に仕上がるのかどうかが最大の問題。


何が一番重要かと言えば、
何時でも乗れる状態で修理すること(笑)

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キャブ

キャブと言ってもモンキーの話。
朝から分解。


未認証中華マフラーをタケガワの認証ステンレス品に交換しただけで、
真ん中が駄目になった。
上り坂高負荷時にシフトダウンせずアクセルを開けるとガス欠状態
で止まる。

単純にニードル上げて平均全体量を増やせばよいかと思ったら、
さにあらず。

ハイカムにのった上の回転は、アクセルにきっちりついてくるのでメイン
ジェットはOK。
高温時のアイドリングも問題無し。

4速40km/h巡航だとOKですが、
そこから加速しようとして横着してアクセルだけ開けると止まる(笑)


面倒なのでキャブサイズを変更して回らないエンジンにしてしまおうかと
思うレベル(現状φ22→妄想φ20)

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威圧感

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晩飯を盗られそうで気が抜けない。

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ジャズタモリ

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ジャズピアニストの山下洋輔トリオが宿泊しているホテルに行って、
四ヶ国語麻雀芸を披露した事がきっかけで、ボーリング場の支配人
を辞め、赤塚不二夫邸に居候するようになって、夜の芸を磨いてデ
ビューした事を知らない人が既に多いらしい。

さておき、タモリのオールナイトニッポンとも違う、
タモリ倶楽部とも違う、ヨルタモリとも違う、ブラタモリとも違う、
面白くも真面目な人間が見られる特集。

但し、ネタ本としては絶版の ソノソノ には到底及びません。


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夏が来た

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ミニひまわりって栄養豊富だと葉が巨大になるのですね。
初めて知った。

普通のひまわりだと、高さだけが高くなった記憶(自信無し)。


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エアフィルター交換

エアコン用ではなく、エンジン用のエアフィルター交換。

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はじめてのBMC。

理由は単純で、通販で在庫が有ったから(笑)


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球切れ警告灯

TTのテールライトの球切れ警告がつきまくる。

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理由はわかっていて、
 1.バルブホルダーの接触不良、
 2.配線コネクターピンの接触不良。

右テールライトは純正部品で修理済み。

ちゃんと左も同じように壊れるから諦めもつく。

 1.バルブホルダー LH 8J0945257
 2.フラットコネクトハウジング 9ピン 1J0973733
 3.配線セット 000979133E

部品代は全部で¥9,000とすこし。

設計不良とかではなく、安くしようと調達グループが手配したコネクトピン
のメーカーが三流だったというだけの話。

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おっさんレンタル ¥1000/1時間

エロいおっさんが女子学生をレンタルするのとは違う。

レンタルされるおっさん曰く、
「相手とは死ぬまで二度と会わない可能性が高いから、
嫌われても良い事を平気で言えるから価値がある」との自己
評価。

これって実は凄い事。
世間が狭く、
友人どうしが何処かで繋がってしまう田舎で生きていると、
「言えない事が多い」のが当たり前。
商売だろうが友人関係だろうが義理関係だろうが関係ない。
言わなくても良い事は言えない。
言わなくて良い事を言って、良い結果を生む事は100%無い。

親や教師は子供に嫌われるのが仕事(大げさですが)なのに、
その本筋の理由を解っていない親や教師が子供達を駄目にする。

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おっさんレンタル¥1000/1時間。
根本的には相手の能力次第ですが、
良い大人が相手なら格安だと感じます。
嫌われても良いと思っている人の発言だと、人生が変わる一言
を聞けるかもしれません。
とはいえ、良い大人はそんな商売をしない。

私は言葉の怖さを知っているので、嫌われる事は言えない。

しかし、¥1,000は商売として見ると安すぎる。
占いと同レベル以上の費用価値があるはず(笑)

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蚊取り線香

真昼間の炎天下で無い限り、
少し涼しい日陰に行くと、
蚊の襲来を受ける。

このところDeet含有量が多い虫よけを塗って外に出ていたのですが、
森林組合で売っている赤缶が良いよ」と言う話を聞いて、
試してみた。

蚊取り線香ではなく、屋外で使う防虫香と言う表現。

おそらく日本全国地元森林組合に行けば送料無料で手に入る。
欠点は 太くて煙の量が多く発熱量が多いので、
携帯する人は専用の携帯ケースを買う必要が有ると言う事。

 ・
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煙の量が気にならない人にはお勧め。

風の通りが悪い屋内空間での使用は止めた方が良いです。
太くて良く燃えて使用時間が短いだけの差ではない性能がある感じ。


林業の人達には常識でも、
林業の人達と話す事が無いと知らない商品。
付き合いが楽な小さい世界に閉じこもる人生にメリットは無いと、
赤い蚊取り線香で再認識(笑)

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TTで使っているオービス警報機を更新。
宅急便で届いた段ボール梱包を開けて、
この箱が出てきた時、
違う大人向け商品を買ったのかと思った。

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物にはそれらしい色があると思い込んでいる脳の問題。
流石にこの色はオービス警報機として考えると予想外。

 ・

米国ドラマを見る影響で、
タクシーは「黄色」と刷り込まれている部分があり、
日産のNV200タクシーは黄色こそが普通の色に見えてしまう。
英国ドラマを見て、黒っぽいロンドンタクシーが馬車風に見えて
しまうのもある意味正しい脳内反応。

一番恐ろしいのは、**は**だという思い込み。

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ホンダ新社長の言葉

「数よりも、ホンダらしい商品を」との発表。

今の20代の感覚は知りませんが、
私の中でホンダとは、
CBのエンジンをベースに軽四を作ったり、
空冷エンジンのFF乗用車を作ったり、
特許料を払いたくない為にATミッションを内製したり、
CVCCでマスキー法をクリアしたり、
横置き6気筒のバイクを売ったり、
S2000では機械式可変ギアレシオステアリングを売ったり。
機械好きが食い付くネタにつきない面白い会社だったのだけど、
今では軽四とハコバンの会社。
国内評価は良いみたいですが、S660に驚く要素は一つも無い。

 ・

数多い規制の中、どんなホンダらしい商品を出してきてくれるのか、
正直なところ楽しみ。
生産数を考えると、ホンダ好きと言われる購買層を世界に増やさない
限り、ホンダと言えども未来は無い。
F1で勝つのは最低条件。

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定年

自分の周りで「定年」とか「退職」の話が飛び交う歳になっていた事を
同窓会の準備をしていて再認識。

同級生たちで年上の旦那さんと結婚している人は既に「退職した」とか
「あと数年で定年退職とか」嘘のような本当の話をしてる。
そうかと思えば、
再婚して50歳にして0歳の子育てを始めた人もいる。
本当に人生は面白い。

私は働ける間は好きなだけ働ける自営業。

何時まで働くかと問われると、
 1.子供が独立するまで ・・ クリア
 2.借金完済するまで ・・ まだ
 3.従業員が退職年齢を迎えるまで ・・ まだまだ

1.2.3.全てが労働意欲なので、全部クリアしたら多分だめだと
いうことは自分自身が一番良く分かっている。
とりあえず、定年なんて「夢」と言う事。

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フロントガラス傷

飛石傷の件、

国内有名どころのリペアキットで補修。

見比べると良く解るのですが、表面傷は本当に綺麗に消えたけれど、
内部のヒビは徐々に拡大。

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しばらく大阪・京都出張が続くので、交換するタイミングが無い。

 ・

修理剤は表面傷には非常に効果的だけど、こうなると駄目と言う見本。

積層枚数が少ない国産軽四だったら、リペアキットでそこそこいけると
言う自信は付いた(技術力を発揮する機会は無い気がする)。

TTはガラス交換確定。


出張中にヒビが伸びたら諦める(笑)

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Windwos8.1

先日¥30,000ちょっとかけてVistaからWindows8.1にしたLenovoデスクトップ。
SSDにしてメモリー8GBにしてOSを再セットアップ。
システムボードの電池も交換し、
Biosも更新し、
Windows8を動かしているときは順調なのだけど、
AC電源を抜いてしばらく(時間がまちまち)放置しておくと、
Biosがリセットされる。

謎だ、、電池切れとしか思えない症状。

とりあえずBiosリセット用ジャンパーピンの金具が接触不良とかくらいしか
私には考えられないのでジャンパー金具を交換。

まあ、AC電源さしっぱなしで動けばとりあえずそのまま使う。
このPCに金は使わない(笑)

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ABCペダル

miniのABCペダルが出るらしいのですが、
未だ正式発表なし。

 Racetech製ABCペダルセット

表紙ページの真ん中あたりにある 「もうすぐ出るぞ」写真。

噂ではブレーキマスターの取り合い改善や強度アップをしているらしい。
久しぶりに発売が待ち遠しくて仕方が無い社外品。


量産しないととんでもない価格になりそうな切削部品は楽しみ。
んで、取付前にばらして組み直すのも多分お約束(笑)

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イヤホンマイク更新

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PlantoronicsM100の調子が悪くなったので更新しました。
新しく買ったのはPlantoronics EDGE (写真の左側)。

重量を量ると、M100は8g 軽そうなEDGEは10g。
同じMサイズのイヤーピースでも形がこんなに違う。
細くやわらかくなって装着感は向上しています。
重くなったとは思えない装着感の軽さは形状の最適化ですね(多分)。

マイク位置と騒音処理機能の向上でマイク性能は格段に向上。
イヤホン部は性能が向上したのか、M100が劣化していたのかは明確
に比較できませんが今日まで使っていたM100とは各段の性能差。


充電ケースとか余分な物を買う事(セット売り)で価格が高くなっている
事が少し残念。
付属品をもっとシンプルにして安くすれば敵う製品は無い感じ。

お勧めです(値段以外は)。

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