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スズキの燃費

スズキのカタログを見ると良く分かるJC08モード燃費計測の闇。
軽量高効率のマニュアルミッションが最低の燃費で、
続くのがマニュアルミッションを自動制御するAGS。
最高数値を叩き出すのが重くて駆動ロスが大きいCVT。

スズキのマニュアルミッション車は普通に乗ればカタログ燃費超えは
可能な車が多いのだけど、トヨタでカタログ燃費を叩きだそうとすると、
誰もが途方に暮れる。
スズキの車はトヨタに比べればほぼ理屈通り。

参考に、シボレーのカタログ燃費記載部抜粋

***
米国燃費測定条件に基づきメーカーが測定したデータであり、
あくまでも参考値となります。
市街地6.8km/ℓ
高速11.9km/ℓ
総合燃費8.5km/ℓ 
***

日本の市街地渋滞を想像すると、
良くて半分だなと購入者が想像できる書き方が絶妙。
訴訟大国はカタログ記載もお上手。

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