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預けた

TTに標準装備のナビはクラリオンの古いやつ のOEMだと言うのが
わかっていたのでアウディのメーカーオプションには無いけどクラリオン
製のバックカメラ一式を注文していた。

今日入荷したと言う連絡があったのでTTを預けてきた。平日は全く
乗らない車だから1週間預ける事に(笑)

どうせごっそり内装をばらさないと付かないので「ついでに」フロント
コーナーソナーもこの機会につけてもらう事にした。
リアはメーカーオプションで装着していたのだけどフロントはメーカー
オプションではなく販売店扱いだったので取り付ける機会を逸して
いたわけ。

代車はA4 の2LノンターボセダンFFモデル。
たぶんオプション満載の革シートウッド内装モデル。

初めて乗ったけどパワステは非常に重くて良い感じ。ボディは強靭。
しかしねぇ、
サスペンションがダメ・・(比較対象はTTね。)
街中を乗るのなら問題は無いけど速度を上げるとあきらかな
減衰能力不足状態になってハンドル操作に車がついてこない。
ギャップを踏んで暴れても進行方向に乱れは出ないので国産車
と比較すると遥かに優れた足だとは思うけど。
しかし、
間違いなく先日試乗したA3の1.8ターボモデルの方が良いと断言
出来ます(笑)

今回モーターショーで新しいA4 が発表されていますがこの現行
A4は最近のAudiの乗り味とは違う古さを感じます。
確実にモデル末期そのものの車だと痛感します。
ドイツ車はモデル末期が良いと良く言う人がいますがこのA4を買う
なら現行A3の一番安いモデルの方が良いな。

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