実燃費
Sr2を使うようになって2ヶ月。
片道60kmちょっとの往復を週3回なので1500km＋遊び＝2000km/月
の感じ。
渋滞がほぼ無い時間帯に移動するためメーカーが発表している値
に近い数字がコンスタントに出る。
平均12.0～12.8km/l 13km/ｌは伸びないけど12km/lは切らない。
20年前の1800ccで一般道数値としては上出来。
3年（現実は多分それ以上）寝ていたこの車にすると、ナンバー取っ
て2ヶ月なんてリハビリ期間中。
初めてMT車を運転している息子と車に重要なリハビリ期間なので、
運転手共々JAF主催の これ に参加申し込み。
多分ABS無しESC無しパワステ無しのMT参加車は1台かもしれない。
「みんな見ましたか、古い車は危ないでしょ」って現場でネタにさ
れないような動きを見せて欲しいものです（笑）
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コメント
あははは 最新の車はこんなに安全なんだって洗脳されてきたりして(笑)
投稿: U-5 | 2012年4月26日 (木) 12:48
低μ路面の緊急回避以外に「負けて悔しくなる要素は無い」はずです（笑）
って 勝ち負けの話では無い。
低グリップの緊急回避は経験が物を言う世界で、その経験がない車に乗り始
めたばかりの若い子は「こうなる。だから気をつけないといけない」と学ぶ話。
投稿: 高橋＠works | 2012年4月26日 (木) 13:04
>* Ａ.Ｓ.Ｖ.（先進安全自動車）試乗体験
コレってスバルのアレやコレみたいなの体験するんじゃないんですか？
なんか「機械を操作する」ってコトが分かってないと、コレがあると安全とか
思いそうで…(^^;
投稿: U-5 | 2012年4月26日 (木) 14:44
今回はホンダのコースなのですがスバルのアレかなぁ、、解りません。
パイロンスラロームとか緊急回避（自動信号の反対側に逃げるヤツ）とか
全て自分の車でするみたいなので申し込んだ。
おまけがＡ.Ｓ.Ｖ.（先進安全自動車）試乗体験。
息子が「これは凄い、絶対に必要」って思えば買えば良いし、
「必要なのか？」と思えばNAに乗れば良い。
確かに安全なシーンも多いかもしれませんが、私は古い人間なので
「（アクセルを）踏んで逃げる」事が出来ない車は嫌いです（笑）
投稿: 高橋＠works | 2012年4月26日 (木) 15:08