Sr2進捗
機能は一通り問題無い(恥ずかしい漏れは多い)。
外観も人が振り返るほど見苦しくない程度にはなった。
ほんの少しだけ真面目に見ると、
右側面はリアフェンダーの色が違う。
左側面はドアの色が違う。
ハードトップはそもそも色が違う(塗り替えようかと思ったけれど
モールの部品がもう出ないとの事で頓挫)。
フロントバンパーは割れて変形しているのでBリップがちゃんと付いて
いない。しかも付けて1週間でそのBリップも割った。
酷いつや消しになった純正ドアミラーは何時首が折れてもおかしくない。
等々、まだ外観に問題は多いけれど機能優先で作業。
内装に目を向けると、
純正カセットデッキ下の1DINスペースは穴が開いたまま。
Bピラートリムカバーは左右ともに付いていない(ハードトップ金具用の
穴加工を放置プレイしているため)。
ルームミラーが腐食で醜い(交換するか何かを貼り付けるかしかない)。
Sr2のスイッチ式油圧計が苦手(どうするか迷い中)。
ラジオに時々凄まじいノイズが乗る、そして突然ノイズが消える(ラジ
オを使わなければ問題無い)。
ドライブレコーダーとETCを付けた時、余った配線を処理しないまま絨毯
下に無造作に突っ込んでいる。
まだまだ内装にも問題は多い。
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なんだかんだと言いつつも、
息子は気に入っているらしく、今年の軽井沢は行ってみるとの事。
ついてくれば「この車の前オーナー」に会えるぞと・・(笑)
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コメント
…わぁお(^^;
投稿: U-5 | 2012年4月17日 (火) 10:31
NBクーペを見せて刺激を与える。
投稿: 高橋@works | 2012年4月17日 (火) 18:31