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プリペイド

利益を生むから統一したく無いのはわかる。

東京近辺だとsuicaで良い、
大阪の一部路線はicocaが必要。
駅構内の店でも関西に来てしまうとsuicaは使えない店が多い。
結果Edyが電車以外の支払いを全部カバーしていたわけです。

Edyカードを作るしか無いのかなぁと考え中。
Edyマークのストラップは不細工すぎて絶対に嫌だ。
理想はEdy付suicaVIEWカード。
sonyのFericaライターでEdyもsuicaもクレジットカードからチャージできれ
ば言う事は無いがそれは夢の話し。

小銭入れを持て と言う話は棚に上げる(笑)

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コメント

昨日、Bluetoothを使ってiPhoneでEdyを使えるようにする、
なんてニュースが出て楽天から即否定されてましたね。

ネットワーク端末にLANやBTでつながるインテリジェントなNFC機器を
作るというのは個人的に悪くないアイディアだと思うのですが、
普及の観点では専用機器は足かせと考える向きも当然あるわけで。

投稿: Sawadhi | 2012年10月 4日 (木) 10:45

今日はsuicaのカード購入。
江戸の国だとSuicaだけでも生きていけますね。

LTEの速さに驚いた。
テザリングした時のバッテリー消費にも驚いた(笑)

投稿: 高橋@works | 2012年10月 4日 (木) 21:55

自分は、PASMO(私鉄系)のオートチャージカードとケータイEdyですね。
PASMOはコンビニでも使えるし、通勤で電車に乗る生活の範囲だとまず不便は
しないのですが、箱根を越えると交通系としてはたぶん役に立ちません。。。

無線テザリングはど~だ度は高いですが本気で使おうとするとUSBテザリングに
なる気がします。
WiMAX/3GルータのDATA08Wでも一緒です(笑)

投稿: Sawadhi | 2012年10月 5日 (金) 00:19

無線のテザリングはLTEとWiFiがフルスピードで仕事をするので、
バッテリー消費2倍は覚悟していたのですが、正直予想を超えた。
大きな画面を欲しがらず、iPhone5本体だけで必要な事が出来る
ようになる事が正しいのかもしれません(笑)

投稿: 高橋@works | 2012年10月 5日 (金) 20:16

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