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ゴムの寿命

タイヤもブッシュもゴムで出来た製品は作った瞬間から劣化が始まり、
いつの日か必ず寿命を迎える。それがゴムの宿命。

Sr2のエンジンマウント。
先日交換してもらったのですが、届いた写真がこれ。


130128


良く見る絵です。
手元にNAが3台あって、容易に比較出来る環境でこの有様。

当然の事ながら、交換後は始動したエンジンヘッドカバーの上で10円玉
を立てる事が出来るかもしれない(大げさ)と思うほどの差。
費用対効果は絶大。
3000kmで0.8Lオイル消費するエンジンの振動とは思えなくなりました。
155,000km走った運転練習用Sr2が、
20,000kmしか走っていないR-LTDより振動が無い。

と言う事で、実は少しだけ悔しくなった(笑)

R-LTDの走行距離は少ないけれど生産後経過年数はSr2より長いのだから、
現実的にはこんなものなのかもしれません。

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