12ヶ月点検+α

POLOの2年目12ヶ月点検を実施。
走行距離　約25,000km
オイル交換2回目　カストロールVW504　オイルエレメントも交換。
ブレーキパッド残量　F12mm　R10mm
ざっと25000kmで前後ほぼ均等に7mmほどの摩耗量だったので50000km
位で交換の感じです。ブレーキローターの摩耗具合も丁度好し。
この感じだとブレーキパッドの終了までブレーキローターは使えそうです。
あとは、ワイパーラバー交換してエアコンポーレンフィルター交換で終了。

壊れなければランニングコストは国産車と同じ。

＜プラスα＞
DSGのクラッチを保証修理（交換）。
先日エンジンマネージメントプログラムを更新したのだけど、今回DSG
プログラムもアップデート。
クラッチジャダーも解消（いつまでこの状態が維持できるかは不明）。
残るはDSGリコールの順番待ちですが、年内無理かもと言う話。

保証切れで壊れると、修理に覚悟が必要なのは国産車の比ではない。