電動サイドブレーキ

嫁さんが配達に使うゴルフ（1.4HL）はAutoサイドブレーキが常時ONの
状態になっている。
完全停止時は常に自動でサイドブレーキがかかり、再スタートはアク
セルを踏まない限り動かない。
使う理由は、「信号待ちでブレーキを踏まなくて良いので楽」＋「道
の勾配に関係なく車は常に静止」という安心感らしい。

電動サイドブレーキの締め付け力は半端ないので誤動作への不安感
は全く無いのですが、
電動サイドブレーキユニットが「延長保証切れの後、直ぐに故障」
する気がしてなりません（妄想では無いと思う）
突然壊れた時に、咄嗟にブレーキを踏めるとは思えません・・。

うちの環境だと、街乗りの近距離移動ばかりなので電動サイドブレー
キには過酷。しかも嫁さんはアイドリングストップを「切らない」人。
つまり、信号待ちの時はサイドブレーキが入るので、止まるとブレーキ
ペダルから足は離れている。エンジン再始動は、アクセルを踏んでとい
うドキドキする使い方。

配達用ゴルフは、標準装備された付加機能は全てON。
私がたまに乗ると凄く乗りづらい（笑）

そう言う耐久試験に入り、気がつくと30,000km超。

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いろいろ壊れるなら保障期間中にお願いします（祈）
ちなみに、
新型POLOに電動サイドブレーキは装備されていないようです。