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燃料ポンプ

ガレージで3年熟成NA8(R-LTD.ナンバー切り車両)

半年に1回はエンジンを回して場所を動かしていた
のですが、気がつけば1年放置。
今回縁があって引き取られることが決まった為、
動作確認。
エンジンかからず。
燃料ポンプ死亡。
叩いても動かず(残念)。
燃料センサー抵抗値安定せず。

何事も「今かい!」というタイミングで壊れる。
それが人生。

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単純に走行距離だけで考えると、
Sr2のほうが遙かに走っているので、タンク内の状況は悪い。
ポンプがガソリンに浸かっている時間で見れば、4台共に
平成6年~7年なので、大差無い。
他のロードスターと状況が少し違うのは、
ナンバーを切った状態の車を引き取ってきた事。
つまり、一度もガソリンタンクを空にしていない。

タンク内は綺麗だったので、燃料ポンプとレベルセンサー
交換で「再始動」できれば問題なし(祈り)

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コメント

燃料レベルセンサー 在庫無し
掃除して復活。

燃料ポンプASSY即納、しかし5万円弱。

投稿: 高橋@works | 2019年1月13日 (日) 00:08

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