新型ゴルフバン

新しいゴルフ8Rバンが英国で走り始めたので
あれこれ評価の声を見かける。

7.5Rゴルフバンを評価すると、
　1.丁度良い大きさ
　2.ほどほどの馬力
　3.ほどほどの4WD
　4.馬力のわりに燃費が良い
　5.乗り心地がほどほど
　6.ほどほどに使える追従型オートクルーズ。
　そうじて「ほどほど」

7.5Rの欠点
　1.スピーカーからの排気音が室内でうるさい。
　　常時コンフォートモードで良い。
　　これはカスタム設定で対応できる。
　2.動きがFF　→　8.0Rでおそらく改善（噂）
　3.ホイールベースがハッチバックと同じなので
　　後ろが重たいハッチバックの動き
　　　↓
　　これも8.0Rで改善（カタログ寸法）
　4.最低地上高が少し低い。
　5.アルミルーフレールの錆（VW全部）

8.0R（ハッチバックから推測）の欠点
　1.ステアリングスイッチがタッチパネル
　2.エアコン制御などがタッチパネル

8.0Rの欠点は今後他車種へ拡大していく欠点なので、
慣れる事が出来ない限りどうしようもない問題。
という事で、
7.5Rにしばらく乗ります（今年が5年目）

7.5Rに有ったら良かったものを書くと、
　1.リアシートの熱い寒い問題を解決するためには、
　　3ゾーンオートエアコン
　2.寒いリアシートにシートヒーター
　3.レースモードとノーマルモードの中間設定
　　１人ならノーマルモードが丁度良いが、
　　3人乗ると減衰力不足になる。
　　しかし、レースモードにすると硬い。
　　ノーマルで100km/hでは大丈夫だけど、
　　120km/h高速道路ではノーマル＋3人は駄目。

つまり、
私の場合1人で乗ることが99％なので、
7.5Rで足りているのが現実。
実用性だけに重きをおいて買った車ですが、
予想以上に実用性しかないという5年目の感想。
実用性は、ランクル80につぐ歴代2位（当社比）。