目視を超える時代はまだ遠い

ボルボのスポーツカーブランドがポールスター。
そのポールスターが発表した新しいデザインは、
リアウインドウが無い。
つまり、カメラに後方視界を100％依存する車。
車体強度や空気力学的に良い面があるのは分かる。

しかし、
カメラ映像は虚像かもしれない、
カメラは壊れるかもしれない、
車内の表示液晶画面が壊れるかもしれない。
運転時に液晶画面を見る回数が増えると、
目のピント調節回数が増えるので無駄に疲れる。

鏡に映るものは必ず現実、
距離も正しいし、ピント調節も不要。
窓から目視できるものは必ず現実。

カメラには目視よりも良い部分もある。
眼で見えないくらい深く霧が立ち込めたシーン
でも、カメラ映像なら見える。
目視だと真っ暗な深夜でも、カメラ映像なら
いろいろ確認できる。
良い部分はあれど、カメラはまだ補助装置。

カメラ映像に完全依存できる区切りは、
戦闘機のコックピットが潜水艦状態になった時。
戦闘機のコックピットから窓が無くなった時。
それが実用化される時代になれば大丈夫。
それまでは目視か鏡だけが信用に足る。

下から続く
　マジンガーZの欠点は、左右視界が無いこと。
　ボスロボットの欠点は、前しか見えないこと。
　アフロダイAはそれらの欠点をクリアしたが、
　欠点をクリアした頭部が弱点となり機械獣に
　頭部を破壊された（曖昧だけどそんな感じ）。
　アフロダイAは頭部を破壊されて負けたので、
　後継機ビューナスAは頭部を構造補強。
　しかし補強したことでマジンガーZよりも
　視界が悪くなった。
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目視できる窓は「まだ」必要。