改善か蛇足か

ハイブリッド付きの160プロボックスに装着されている
ボンネットサイレンサー。
「無いよりは良い、付けても邪魔にならない」
という理由で装着。
価格相応の効果があるかどうかは未知数。
INSULATOR,HOOD 　品番：53341-52210

ボンネットに接着のものは懲りたので二度と使いません。
（ジムニーのボンネットをどうしよう問題継続中）

ハイエース用ロープフック4か所取付。
前の2か所は床板のプレスラインが近いので多分大丈夫。
後ろの2か所が折り目すらない薄い鉄板の場所なので、
ベルトを引っ張り過ぎたら床が歪むかもしれない。
本来は裏面に当て板を付けて取り付けるのが正しい。
良い子はマネしない様に。

事故した時、荷物が前に飛ぶのをこの2か所で踏ん張ったら、
確実に床は歪む。
それでも荷物が前に飛んでくるより良いという思考順序。

ヘッドライトをLED化。
Amazonで安売りされていたIPFのLEDに交換。
4000kとは言え電球よりは白いのでイメージは崩れますが、
少し明るくなるのと、消費電力が半分くらいになる魅力に
負けました。車検は問題ない製品。
冬、付着した雪が解けない問題が気になれば、その時だけ
ハロゲンバルブに戻して対応。

3点共に、機能改善なのか蛇足なのかは分からない。
車と言うのは、実績と経験と改善で仕上がる工業製品。
間違いない現実は、
必要な場所に正しくお金を使えば良くなる。