リアのバンプストッパー

プロボックスのリアバンプストップラバーが届いた。
　ゴムの硬度も、
　ゴムの高さも、
カタログ記載が無い商品を、写真の見た目で購入。
そもそもその写真が該当製品そのものなのかも不明。

　・

届いた製品をみると、
ゴム硬度は少しだけ柔らかい気がする（測定器無し）。
高さは45mm。
純正高さはまだ外していないので分からない、
見た目で20mm少々ストロークに余裕が出る感じ。

今装着しているKYBスプリングは23mm下がる仕様、
対してエスペリアのスプリングは45mm下がる仕様なので、
この製品くらいの高さで丁度良い感じになると妄想。
KYBとエスペリアのバネ定数を比較すると、
エスペリア製品が1kg/mm柔らかい。
つまり、バネの全長はKYBとほぼ同じ程度でバネレート下
げて余分に車高を下げている気がする。
貨物車のバネレートを純正のリアスプリングよりも下げる
のは、個人的に好きではないのでバネはKYBが正解。

交換しても頻繁に底突きするなら対策は限られる。
　高さ25mmのSilk Road製に変える（硬そう）か、
　リアスプリングバネ定数を見直すか、
　今のKYBリアスプリングにスペーサーを入れるか。
もしくは、総じてこんなものだと諦めるか。

そもそも純正スプリングでも300kg載せると高速道路
で路面が荒れているところは常に底突きする車。
というか、底突きさせて積載荷重と安定性を確保して
いる設計かもしれません。