路上故障実態
常識的な流通経路のタイヤを履いて、
季節ごとにタイヤの空気圧みて、
タイヤ損傷の目視点検する程度で、
路上故障の3割減少も目指せる。
（日本の道路は綺麗だから）
車検制度が正しく機能している限り、
運転手の安全意識次第だということ。
タイヤの点検、バッテリーの点検、オイル交換、
簡単なこの3つだけでほぼ十分。
皆さまご安全に！
裏山で遊ぶ
行ける所まで行く遊び。
道路の終点なのか、
花粉症悪化なのか、
体力限界なのか、
総じて全部かもしれない。
タイヤ交換しないとここでは遊べません。
サイドスタンドをどうにかしないと、
ここでは倒れます（倒した）。
未来が大切
Suicaキャラクター卒業の件
Suicaのペンギンは、
「坂崎さんのペンギン」著作物を、
「電通」が担いでJRに売った作品。
ペンギンを使う限りJR東日本は著作権者だけではなく
電通にもお金を使い続ける事になるので、JR東日本社内
公募でデザインを決めて、今後はJR東日本著作物にした
いという目的（たぶん）。
その点、JR西日本キャラクターICOCAのイコちゃんは、
JR西日本が即座に買い取った著作物なので、著作権は
JR西日本が持っている。
JR東日本と同じ轍は踏まない。
たぶんSuica以降は全員が気を付けている。
・
愛媛県の似た話。
今治のキャラクター「バリィさん」はゆるキャラグランプリで
全国区になったけど、権利所有者がいる作品なので、
許可だけでなく、お金を払わないと使えない作品。
愛媛県公式のみきゃんとダークみきゃんは、愛媛県に
申請して許可されれば誰でも無料で使える。
愛媛県がバリィさんの著作権者にお金を払い続ける未来
なんて誰も喜ばないので、意地でも無料で使える愛媛県
のキャラクターを全国区にする必要があった。
ごり押しでも何でも強引にばんばん前面に出して推した。
それでもゆるキャラグランプリのあとは「なんでバリィ
さんじゃないの？」と言われていたのが現実。
みきゃんとバリィさんの関係は、
ある意味ふなっしーに似ている。
著作権利を持つことがいかに大切かを教えてくれる話。
著作権問題はさておき、
JRを分社化したから、
色々なデザインの色々な交通系カードができて、
それ故に見えない無駄金と混乱が発生しているのだから、
一つにまとめてJRをひとつに戻せば良い。
今ではJRを細分化した効果があったかどうかも分からないし、
地方の赤字路線の未来も見えない。
カードデザインよりも元国鉄の未来を見せて欲しい。
より良い未来が見えていれば、
例えそれが偶像でも頑張れる。
1人遊び
1人で自由に遊ぶ事を良しとしていますが、
「え？1人なの」と聞かれる時は多いです。
1人で楽しめない遊びになると、
齢を重ねて友人が減っていったとき、
何もできない高齢者になる恐れがあるので、
1人で出来る（楽しめる）遊びは必要。
夫婦でも親子でも寿命は誰にも分からない。
友人は時間と共に増えるけれど、最後は必ず減る。
1人遊びが危険なのは間違いない。
山奥で自転車で転倒とか、
山奥でバイクで転倒とか、
登山で怪我するとか、
車で動けなくなるような事故をするとか、
1人遊びの危険性は数えればきりが無い。
しかし、
1人遊びが危ないのは分かっている。
分かっているから無理はしない。
年齢的に自分の限界を知っているから無理はしない。
無理ではない方向の危険性は年齢と共に上昇中。
サイクリングマップ
淡路SAで見つけたサイクリングマップ。
詳細なコース紹介する事を全部止めて、
コース番号と距離と二次元バーコードの3つを
中四国でギュっとまとめた無料パンフレット。
思わず「これが良いんだよ」と井之頭五郎登場。
全体地図で「場所はどこ」と言うのがざっと分かって、
詳細は二次元コードからコースガイドを読む仕組み。
中四国にこんなにサイクリングコースがあった事と、
徳島県のやる気のなさ（失礼）を感じる仕上がり。
高知県は何処に行っても山坂道しかありませんが、
こんなに沢山のコースがあった事に驚いた。
お遍路のついでに自転車持って行って、
お遍路している嫁さんにジムニーを任せて、
私は一人気ままに自転車遊びして、その日の終点場所
に迎えに来てもらう上げ膳据え膳作戦。
まずは、ジムニーのヒッチキャリヤに自転車が乗るか
どうかを確認しておかないといけません。
背中のスペアタイヤを下ろせば大丈夫だけど、
出来る事ならスペアタイヤを下ろしたくない。
屋根に自転車載せるとなると軽いロードバイクになる
ので（ジムニールーフレール強度問題）、電動アシスト
使いたいならヒッチキャリヤ必須。
幕一枚は大切
さーたりさんの『外科医のママ道！』
漫画を見る都度突き抜けてるなぁと思うけど、
ブラックジャック手術をやったのには驚いた。
（ブラックジャックは自分で手術）
自分の帝王切開出産を目視確認した話。
勤務先病院だとは言え、
「見たい」と言う人はどれくらいいるのだろう？
・
たとえば、自分が局部麻酔で手術台にのった場合、
「目隠し幕を透明にして見たい」なんて言わない。
そんなことをしようものなら、
オペ中にグロい物見て心拍・血圧急上昇間違いなし。
全てのオペは全身麻酔希望。
たかが幕一枚、されど幕一枚、
この世とあの世（違うけど）を仕切る一枚。
償却済んでからが本番
数年ぶりに古いLeapFrog（3Dプリンター）を動かす。
3Dプリンターの操作方法を忘れている、
操作パネルの英語が分からなくなってる、
プリントデータの作り方を忘れているは、
造形物サポート設定のコツなんて完全に脳内行方不明。
開封済みフィラメントがポキポキ折れるゴミになって
いたので、あわてて中華PLAフィラメントを探す。
フィラメントの真空パック販売には意味がある事を
実感しました。
動作は遅く、サイズは大きく、音も五月蠅いけれど、
10年前の3Dプリンターでも造形はどうにかなった。
この3Dプリンターは年末に捨てる予定だったところ、
引き取るリコーの営業マンがインフルエンザになり、
続いて私がインフルエンザになり、
バタバタして引き取ってもらうタイミングを逸し、
気がついたら2月も後半。
急に樹脂部品が必要になったので動かしてみたところ、
「動くぞ...こいつ」という状態が今日。
作ったのは1,000円ほどの樹脂部品を5つ。
償却が完全に終わっている3Dプリンターなので、
たとえ100円でも全部利益だ（素晴らしい）。
・
償却が終わったら新しい製品に買い替える世界と、
償却が終わってからが本番だと考える世界。
この製品は数年前に部品供給が完全終了しているので、
修理できない部品が壊れたら即終了ですが、
少しでも使えば全部利益。
と言う事で、私は後者を選択。
捨てるのは先送り。
とりあえず今日は良い感じで動作中。
トヨタの輸入車
トランプさん対策の米国トヨタ車逆輸入話（噂）
北米カムリ、
格好良い（顔は大きい）カムリは仕事車に良い。
現行クラウンよりも見た目も普通で良い。
立ち位置もクラウン以下でカローラ以上は文句なし。
逆輸入カムリは価格次第で売れる（妄想）
問題は、プリウスシフトレバー。
右ハンドル車を米国製造するなら、RAV4で新採用
したVWもどきシフトスイッチ搭載希望。
それならプリウスシフト嫌いの選択肢になる。
トヨタの高性能ハイブリッドの有無は関係ないし、
燃費なんて何に乗っても良いのだから関係ない、
クラウンとカムリをFRとFFで比較する人は少数派。
販売価格とシフトレバー問題だけだ（当社比）
タンドラとハイランダー。
どちらも大きい問題はさておいて、
タンドラは大きいハイラックスだから分かるけど、
ハイランダーはあのサイズでモノコックボディ、
私には日本での使い道が分からない。
売れないから税金で沢山買うのか？
タンドラは消防ポンプ車とかには良いかもしれない。
ハイランダーは持って行く先が無い。
売れる売れないは関係なく、
選択肢は多い方が良い、
世の中エコカーばかりじゃ面白くない。
税金の話
所得税の累進課税、
これを平等だと感じる人っているのでしょうか。
努力して所得を増やすと税率が上がる仕組みは、
誰が考えても不公平な話。
所得が多い人から税金余分に徴収してしまえは、
所得が低い人を気持ちよくさせる為だけの差別。
たとえば、
年金の掛け金は将来自分が受け取る金額に比例する
ので掛け金と所得に関係性が有るのは当然だけど、
健康保険は所得に関係ない、1人いくらが平等な話。
1億円稼ぐ人でも年収300万円でも医療費は同じ。
健康保険を所得比例にしているのは、所得税と同じ
「気持ちよくさせる差別」問題がある。
法人税は法人の売り上げに比例するものなので、
法人税が非課税になる宗教法人は不公平優遇。
しかも宗教法人は消費税も特例優遇。
相続税も所得税と同じで相続金額が大きい場合は
税率が上がっていきます。
子供たちの為に頑張ってお金を残したにも関わらず、
国が横取りしていく仕組み。
貯めたお金は、貯金する前に所得税を納めた残金です。
納税した残金から税金をもう一度取るのは酷い話。
そもそも贈与であろと所得であろうとお金を受け取
った人が所得税を払うだけの話なので、贈与税なん
て税金が存在することが意味不明。
受け取った人の年齢や立場で税率が変わるのがおか
しな話で、誰が受け取っても所得税で良い。
今の相続性税率だと相続税で払うよりも贈与で処理
して、贈与税を払うほうが安く上がるという状態。
給料だろうが寄付だろうが贈与だろうが関係なく
もらった人が所得税を払う形が単純明快。
そしてその所得税が累進課税ではない形が正しい。
お金（資産）を受け取る人が資産額に対して所得税
だけを納める形が正しい。
車で言えば重量税。
重量税は重量比例なのだからエコカー減税だとか
EV特例とか作るのは不公平な話。
軽四から大型車まで重量ｘ単価で決めるのが当然。
重たいEVは無駄に道路を傷めてる。
総じて税金全般の考え方を単純明快にしないのは、
分かりにくく難しくするのが目的だとしか思えない。
人の本質
衆議院議員選挙雑感。
公明党が立憲民主党を上手く壊滅状態に追い込んだ、
ナイスアシストと見る事も出来るし、
各選挙区単位で1万～2万票を有すると言われていた
創価学会の組織票が、投票に動いた無党派層に及ば
ない現実を見せたことは重要。
創価学会組織票は高齢化に伴い減るだけの未来しか
見えないので、気にしなくて良い。
当落のぎりぎりにいる人たちの場合は、創価学会組織票
は非常に効果的だけど、そのぎりぎりの所まで頑張って
いくのは立候補者本人の努力。
それはさておき、中革連面々の地上波対応は酷かった。
当選の花付けを止めたのは良いけど、
立憲の幹事長は会見を中止するし、
小沢さんなんて会見場に足を運ばなかった。
せめて投票してくれた人たちに頭を下げれば良いのに。
中革連共同代表二人の会見では、会見終了後挨拶もせず
自分が座っていた椅子を戻す事もせず、会釈もせず、
袖に戻っていく野田さんを見ていたら、
誰にも挨拶せず、首相よりも偉そうに歩いていた
蓮舫さんの映像を思い出した。
他の人たちは皆に挨拶しながら歩いていたのにね。
立憲の皆さんは常に自分の事だけ。
近所の真面目な創価学会さんはちゃんと選挙後に挨拶に
来ました、立憲議員たちの立ち振る舞いよりも創価学会
員さんが100倍マシだと再確認。
公明党がマシだとは決して言いませんけど、下部組織の
宗教団体信者には真面目な人が多いということ。
立憲民主党の野田さん、
思えば民主党を潰してくれたのも野田さんだったし、
今回立憲民主党を壊滅状態にしてくれたのも野田さん。
実は良い人なのかもしれません、
それとも、破壊者小沢さんの後継者か（違）
素が出た時にその人の本質が見えます。
逃げる人は信用できないのは当然の話。
逃げる上司の下では良い社員は育ちません。
れいわの大石さんだと「小学校道徳教育の失敗」を
感じます。もっと言えば「家庭教育」の大切さや、
子供を育てる親の責任を痛感できます。
大切なのは日本人の本質を無意識に教えられる家庭と
正しい道徳教育が出来る義務教育は大切。
最近は「道徳」と言うだけで脊髄反射する左巻きの人
は多いですが、あの大石さんをみて道徳教育の敗北を
理解できない人はいないと思います。
引退した山本代表は「お金儲けのための商売極左」を
体現していたので単純で良かったけど、大石さんは
根本から勘違いしている道誤った人にしか見えない。
馬脚を現す
立憲民主党に在籍している人たちは、
選挙の数の為なら立憲共産党と揶揄されても共産党の
顔色をみつつ協力する。当然共産党事務所への挨拶も
かかさない。
共産党としばき隊と同じテーブルで飯も食える。
選挙の数の為なら創価学会の票欲しさの政党合併と言
われても、堂々と組む。
日本中の創価学会員に「比例は中道」と言わせ、
選挙前に原発対策や米軍基地政策を問われると、
「選挙の後で党内で調整する」と答える。
なんだそりゃ、という呆れた声さえも出ない。
だから若者に限らず大人にも見限られているのに、
自分たちの責任ではなくSNSによる誹謗中傷だと主張
するところが最初からどうにもならない。
落選した立憲の小沢一郎さん（83歳）と言えば、
渡り歩いた政党を潰す事で有名ですが、数えてみた事
が無かったので、Wikiで数えてみました。
自民党の中で派閥を転々としたのち、
新生党
新進党
自由党
民主党
国民の生活が第一
日本未来の党
生活の党
生活の党と山本太郎となかまたち
自由党
旧国民民主党
立憲民主党
中道改革連合
主要な顔ぶれも覚えていない政党名が並ぶ。
中小企業採用面接でも履歴書の職務経歴欄の行数は
見ますので、民間企業に就職は出来ない転職回数。
政治家以外に道はない。
そういえば、
れいわは小選挙区で0議席だったけど、自民党の比例区で
人数足りない問題が起きたので、1議席回ってきた。
あれほど罵詈雑言で自民党を罵倒した人たちなので、
「自民党のおこぼれ」なんて拒否するはずだと思ったら、
おこぼれである事を明確に発表せず当選を受け入れた。
これを日本語で厚顔無恥と言います。
人間の本質は生まれてから死ぬまで変わりません。
努力で変われるのは表面。
表面しか変わらないので、感情があるとうっかり本質が
外にでていまい、馬脚を現すのがお約束。
現代用語では「左翼議員のブーメラン芸」と言います。
紀元節
昨日の2月11日は紀元節。
初代神武天皇の即位日。
神武天皇即位紀元をグレゴリオ暦に置き換えたら、
紀元前660年の2月11日だったので、
2月11日を紀元節としたとのこと。
・
昭和40年に私が生まれた時は紀元節で祝日には
なっていませんでした。
昭和41年に「建国記念の日」として祝日になり、
昭和42年から国民の祝日として適用。
まあ、私が生まれた昭和の時代、
私が小学校に通っていた昭和40年代は、
年齢表現に満年齢と数え年齢が混在していた時代。
明治生まれの爺ちゃん婆ちゃんの言う年齢と、
昭和生まれの親が口にする年齢が違っていたのだから、
子供には訳が分からない。
・
話は戻って、
神武天皇即位から数えた場合、
紀元と表現してしまうと西暦と間違えられるので、
皇紀で表現します。
皇紀が必要になってくるのは太平洋戦争時の日本軍
装備品を考える時（重要）
ゼロ戦は皇紀2600年正式採用なので0式＝零式。
隼は2601年正式採用なので一式戦闘機になります。
それが敗戦後の警察予備隊（今の自衛隊）になると、
西暦の末尾2桁で表現します。
1973年採用の三菱Jeepは73式小型トラック。
間違えそうになるけど間違えてはいけません。
歴史があるので永遠に皇紀と元号と西暦が混在しますが、
漢字とひらがなとカタカナだと思って使い分けましょう。
苦労する数え年問題も、神事が絡むと消えません。
とは言え、
そろそろ公式書類は西暦表記だけにしてほしいのが本音。
車検証ステッカーの元号表記のみは間違いの元なので、
西暦併記するべきだと思う今日この頃。
現実を考える
今回の衆議院選挙で若者の良心を感じた、
米山さん、
枝野さん、
安住さん、
小沢さん、
岡田さん、
小選挙区敗北＋比例復活無し。
あ～スッキリ。
残念なのは、地元愛媛2区で村上誠一郎さんが
比例当選した事。
鳥取の石破さんのぶっちぎり勝利もあれだし、
広島の岸田さんのぶっちぎり勝利も悲しいが、
大分の岩屋さんの僅差勝利は悔しい。
朗報は、
公明党（創価学会）が政府要職に戻る事は無い。
創価学会は今後10年程で平均的高齢化による会員
数減少は間違いなく、今後影響力が増えるような
こともありません。
信者は増えない。
昭和の時代に日本中でお金と信者を集めても、
高齢化に抗える宗教団体は無い。
自ら新興宗教を信じる若者は非常に少ない。
左翼思想も同じで、一度は良さそうに思う人もいる
けれど、普通の人は世界を見た時に現実を知る。
日本人的発想とは、
お上から鶏肉は食べて良いと言われたら、
隠れて肉を食べるのではなく、
他人の鶏肉を奪って食べるのではなく、
皆がうさぎを1羽2羽～と数える事で、
うさぎを合法的に食べる手段を見つけていた事。
皆がルールを守って努力する。
誰がどんな夢を語っても食欲は満たせません。
人の意見に反対しても正しい対案が無ければ
全ての物事は解決しません。
現実は、知恵と努力の成果物。
性能は価格相応
CalDigit TS3 Plus が先週末に突然壊れた、
丸6年使えたのだから寿命に違いない。
暫定でAnkerのthunderboltアダプターを繋いでいたの
だけど、大きなデータをコピーするのが体感で遅い。
何でだろうと思って調べたら、
Ankerのthunderboltアダプターに内蔵されている有線
LAN接続が遅かった。配線は増えるけどPC本体の有線
LAN接続に切り替えて問題解決。
CalDigit TS3 Plusが速かった（価格相応）、
Ankerが遅かった（価格相応）。
今買うならCalDigit TS5、実売約7万円。
7万円だすならUSBコントローラーｘ2でUSB速くて、
有線LANも速くて（10GbE対応）、映像出力も多い
上位機種TS5 Plusが欲しくなるが、
実売価格￥86,900。
2万円足らずの差額で速度が全然違う（カタログ値）
次回PCを買い替える時に考えよう（問題先送り）
たかがthunderboltアダプター、
何事も性能は常に価格相応。
言い訳はできない
自民党単独で衆議院2/3に届いたのだから、
スパイ防止法（国防法）と国旗損壊罪を早く。
一番早く話が進む方法は、
2年限定で食料品消費税ゼロを先に決めて、
その勢いで是非。
今回は、自民党内で話がまとまらない様では未来はない。
頑張れ高市政権。
暗殺だけには十分注意して欲しい、
今後一般人との握手も止めた方が良いかもしれません。
期日前投票所での本人確認
まともに本人確認しない（顔を見ない）投票の仕組みは、
代理投票を歓迎している（あえて確認しない）仕組み。
あれやこれやしているルール無視する人たちを排除しな
いと、やりがいを感じる未来はやってきません。
人生誰しも苦労する時はある。
苦労するのは必然だけど、やりがいがあれば問題ない。
やりがいって何だ？と言えば、
明るい未来が見えている事。
未来に希望があれば頑張れる。
未来に希望が無いと努力できなくなるのが人間。
夢と希望は同意ではないけどどちらも大切。
本人確認の話に戻る。
1. 郵送投票券＋顔写真付き身分証明書（旧運転
免許証やマイナンバーカードを担当者に見せて
顔写真で本人確認）
2. 投票所でマイナンバーカード見せて本人確認
その後パスワードか顔認証して投票券発行。
全員顔認証なら良いけどパスワード聞いて使う
別人が多いので（特に高齢者）、顔写真での
本人確認は必須。
この2択にするだけで良いのに、なぜ対策しない？
近いうちに本気できちんと対策されることを願う。
声は大切
事務所の加湿空気清浄機が壊れたので新機種に交換。
新型コロナウイルス騒動を挟んで5年少々、よく働いて
くれたので、迷わず同一メーカーの後継機種を購入。
前回購入が初めてのシャープの空気清浄機、それまでは
何世代かダイキン空気清浄機を愛用していたのだけど、
加湿器を兼ねたいという事で前回からシャープ製。
ダイキンに行く前はPanasonicを使っていましたが、
煙草を吸っていた時代でもあり、当時の空気清浄機
なんて何の足しになっていたのか分かりません。
「窓開けて換気しろ！」って話。
ちなみに、
加湿機能が必要ない自宅は、blueairを使っています。
構造がシンプルで、動作音が静かで、フィルターが大き
くて掃除が不要（6ヶ月でフィルター使い捨て）。
運用コストは少し上がるけど、空気清浄機能はダイキン
やシャープやPanasonicより良くて静か（体感）。
それはあくまで旧型の巨大で四角い型の話、
blueair最新の丸い型は使ったことが無いので未知数。
丸い空気清浄機と言えば、
当社で史上最低の性能を記録したのはバルミューダの
空気清浄機。兄弟機の無印ブランドも残念だった。
戻って、シャープの話。
問題は、5年の時間で物が凄く安っぽくなっていた事。
空気清浄機本体が自分のブロアファンの回転動作で揺
れ続けてる（操作スイッチに触ると揺れてる）。
操作スイッチのランプの文字が滲んでいるのかと思っ
たら、揺れていてそう見えたという笑い話。
風量を上げていない自動運転なのに・・残念。
対応面積が広いモデルなのに、空気清浄フィルターは
古い小さいモデルと同じ。
たぶんブロアファンの風量だけで対応対応して広さを
稼いだように思えます。そのおかげでファン振動なら
本末転倒。
形は変わったけど基本部品が同じなので何も変わって
いない。形を変えるために水タンクの形状が変わった
くらいかもしれません。
プラズマクラスターイオンの数が増えたことは分かり
ませんが、新しい品を動かすとちゃんと新しいっぽい
臭いがするので大丈夫（その程度）。
・
シャープのココロエンジンの声が変わっていなかった
のは安心点。
5年毎日同じ声を聞き続けていると、その声が良い。
例えると、
ETCの声は浅倉南さんじゃないと嫌なのと同じ。
正しく平等な電波利用
無線の話、
先日からアマチュア無線局が騒いでいる話一つある。
輸入車のタイヤ空気圧センサー（無線方式）の認可問題。
古い米国車は315MHzでしたが、最近は433MHz。
欧州車は433MHz（433.92MHz）を使用。
これでピンとくると思いますが、
433MHzは日本ではアマチュア無線の帯域。
と言う事で、
総務省が433MHz帯のアマチュア無線との共用を検討し
初めて久しい（いったい何時までかかるのやら）。
直ぐにでも世界標準の電波利用を認めて、世の中の
中華違法品を撤廃する方が良い結果になるのは誰もが
想像できる未来。
諸悪の根源は電波法を無視して作っている中華品。
極論、433.92MHz付近でのアマチュア局の運用を止めれ
ば済む話。「アマチュア無線局の電波利用料を割引」
する強引な話でも問題ない。
アマチュア無線局の電波利用料を無料にすれば良い。
当然総務省の電波利用料収入は減りますが、
地上波放送局の只同然の格安電波利用料を、
携帯電話通信会社と同じ価格に改めるだけで良し。
地上波放送局を優遇する理由はもはは一つもない。
世界標準の便利なタイア空気圧センサーをそのまま
使える形が望ましい。
その代わり、激安中華製品を市場から撲滅する。
地上波TVの電波も正しい電波利用料を取るのが当然。
それこそが安全で正しく平等な電波利用。
ナイフは命を救う
栂池リフトの死亡事故の件、
「宙吊り」という言葉が先行していて正確な情報が
無かったのですが、運営会社が状況を発表。
「発生の経緯と対応：
お客様が背負われていたバックパック（リュックサック）
に付属された未装着の腰ベルトの先端にあるバックルが
リフト搬器に挟まり、一方で胸部のベルトは装着されて
いたためバックパックが身体から外れず、リフト降車後
にバックパックごと引きずられました。その後、係員が
停止ボタンを押しリフトを停止させ、速やかに救護活動
を実施した後に救急搬送されました。（栂池ゴンドラ
リフト株式会社）」
1. リュックのウエストベルトは高強度なので引っ張っ
ても絶対に切れない。ショルダーベルトも同じ。
2. ショルダーベルトと左右を繋ぐ胸部ベルトをして
いると、リュックが頭上方向に引かれてバンザイ
状態になると、両肩がロックされて動かせなくなり、
胸部ベルトで首が絞められる。
本人は動けないから何もできない。
3. 非常停止でリフトが即停止したとしても、救助員が
ベルト切断用のナイフを持参していない限り窒息
状態が続く。既に窒息しているのだから、直ぐに
リュックサックのベルトを切るしかない。
リフト非常停止のタイミングが少し遅く、
ベルト切断が遅れた（想像）のかもしれません。
レスキュー来るまで窒息を目にしながらベルト切断が
出来なかったのかもしれません（妄想）
という事らしい。
リフトに乗る時は必ずリュックを前に抱える指示がある
はずですが、外国の方だったので分からなかったのかも
しれません。注意喚起だけでは済まないので、リュック
を前に抱えていないとリフト停止する位の注意警告と、
リフト監視員はベルト切断用ナイフを常に持つことが
必須という話。
皆さんご安全に！
道誤る
EV率世界一のノルウェーが揺れてる。
EV率世界一になったのは、国のばらまき政策の成果
なので、お金以外に理由は無い。
それがEV。
・
ノルウェー王太子の息子（王太子妃の連れ子）、
強姦4件ほか28件容疑追加で32件の罪で起訴。
強姦4件は酷いが、3.5kgのマリファナ取引など、
王家の人間とは思えない驚きの所業。
と思っていたら、
実母のマリット王太子妃は、
性犯罪者エプスタインとの接触が証拠付きでバレた。
親子の血は争えない。
日本目線だとノルウェーと言えばお金持ちイメージ、
北海油田の天然資源依存の国のイメージ。
とはいえ技術力でGDPを押し上げた国ではないので、
日本の参考にはならないけれど、なぜか平和で
お金持ちイメージが多いのは、偏った報道の成果
かもしれません。
地下資源と無駄金があると、人が道誤るのは仕方なし。
Windows11-25H2
LenovoX13（MY2021）に25H2が降ってこない。
なぜだろう？
調べると、普通は降って来るらしい。
考えても仕方が無いので、強制的に上げる事にした。
・
LenovoのBIOSアップデートも無視し続けていたので、
1月末の請求仕事が終わった後でまとめて作業してみた。
まとめてが一番いけない危険なやり方、良い子はやっては
いけません。
まずはLenovo VantageでBIOS関係を更新。
Microsoftから25H2のisoファイルをダウンロード。
X31の現状をバックアップ（Acronisで複製SSD作成）、
万が一が怖いのでSynologyのNASに大事なデータをコピー。
このタイミングでSynology DS920のシステムアップデート
があったのでシステム更新（動いて良かった）。
その後Synology DS920用アプリを更新。
バックアップにつかっているSynology DS416にはアップデー
トが無かったのでアプリだけ更新。
Synologyのアップデートがおわったので、メインのDS920
を丸ごとDS416にバックアップ。
ここからようやくWindows11セットアップ。
無事に25H2に更新出来たので、
Lenovoの更新を確認してX13用のドライバー類を更新。
Intelのサイトから無線関係のドライバーを拾って更新。
LTE接続時にVPNが時々切られる問題の対策は、少しでも
新しいIntelドライバーが常にマシだという経験則。
念のためメインのアプリ（AutodeskとAdobeとMicrosoft）
の更新ファイルを当てまくる。
一通りアプリ動かして正常に動くことを確認できたのが今。
作業開始してから6時間くらい。
昔に比べたら凄く楽になった気がしますが、
休日がまるっと吹っ飛ぶ作業には変わりなし。
動かなかったら月曜日も吹っ飛ぶ事になるので、今回は幸運。
修理か買い替えか
32年使った自宅ダイニングテーブルと椅子の話。
底面クッションを支えている布材が劣化して底が下がる
様になったのは10年くらい前。買い替えるか修理しない
といけないと思いつつも放置、椅子6個を順番に壊して
いったら、遂に全数底が抜けた（今ここ）。
レカロシートでいうところのピレリマット破損。
製造業者は徳島県に現存する家具メーカーなので、
座面貼り替えに出せば良いのだけれど、
修理となると最低でも1個7～8万円くらいでしょうか。
修理せず6人用食卓を小さいサイズ（4人用）に変えて、
椅子も4脚（2人だけど2脚では不便かもしれない）に
替えない？という話がでてきた。
地元の顔見知りの家具屋に足を運んでしまうと、
50万円コースになること間違いない。
たぶん量販店に行けば30万円、
ニトリなら15万円。
問題は使っている6人用食卓が大きく重く捨てるのが大変、
処分場に自己搬入するにしても2階から被害なく下に下ろ
せる気がしない大きさと重量。
自分で捨てるなら、丸鋸で切断してから搬出する感じ。
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大塚家具は古い家具引き取りが有料になっているだけでなく、
YAMADAに買収されて景気復活している事も無く、
YAMADA内部のニトリ相当になってた（私感）
ニトリ同等の安っぽい商品でニトリの5割増し価格、
大塚家具は家具購入先として使えない会社になった。
修理するか買い替えるか、
あと何年何回使うか、
修理するとお金はかかるし新品にはならないけれど、
「修理して長く使う」という言葉の響きは良い。
とりあえず製造メーカーに概略修理金額問い合わせの
メールを本日送付。
1個8万円ｘ4＝32万円＋テーブル研磨とウレタン塗装で
5万円くらい（妄想）＝全部込みで40万円いくかも。
工場が徳島なので、軽トラで持ち込んで引き取りが前提。
メーカーからの回答メールが届いてから考えよう。
安かったら修理、
微妙だったら嫁さんに従う、
高かったら買い替え。
写真ではなく現物を見ないと見積もれないとなったら、
メーカーと縁が無かったという事で買い替え決定。
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