モーターサイクルショー: 0039

大阪モーターサイクルショーが始まるも、
状況が変わらない（個人的な話）

スズキさん、
SV-7GX
価格については追って発表
発売は2026年夏以降（一番早い）

カワサキさん、
KLE500SE
2027年春の日本導入決定

ヤマハさん、
XSR155
2026年の夏以降に国内発売
XSR700とMT07は変更発表無し
Tenere700 World Raidは出てこなかった

ホンダさん、
TRANSALPが何故かEクラッチだけになった
CB400発表するも何も分からない状況

さて、何を買って遊ぼうか・・・

個人的にはXSR155の国内発売がかなり刺さりました。
125->250->400の国内区切りがメーカーにはなんとも辛そうなので、
150->300->500になるか、原付一種同様に出力規制に変わる、とか…？

投稿: Sawadhi | 2026年3月23日 (月) 10:47

XSR155は面白そうなのだけど、ファミリーバイク特約
が使えないのなら、もっと排気量が欲しい。

道具としての出力規制は興味を失せさせるので、
出力規制だけは勘弁願いたいというのが本音。
とは言え欧州A2免許は35kW縛りだから、、
時代はそういう流れなのかもしれません。

投稿: 高橋＠works | 2026年3月23日 (月) 23:14

コメントを書く